
EVImport opens a broader vehicle market to dealers. We source WVTA vehicles with CCS2, export versions with the right charging standard, and new or used Chinese-market vehicles — with specification, costs and approval route made clear before you order.
60dostępne modele serii - na trzech jasnych ścieżek pozyskiwania.
Oto, co potrzebuje twojej uwagi.

Pochodzimy bezpośrednio z fabryk i chińskiego rynku pojazdów, w tym wersji export- specyfikacji modeli jeszcze nie uruchomionych w UE. Otrzymujemy udokumentowaną ofertę i jeden proces importowy do zarządzania.
Modele i warianty dostępu, które nie są dostępne w ramach dystrybucji konwencjonalnej.
Sprawdzamy dostawcę, specyfikację, koszty i trasę importu przed dokonaniem zobowiązania.
Nasza działalność w Chinach generuje fabryczne pojazdy, modele eksportowe i pojazdy z rynku chińskiego.
Kiedy pojazd wymaga adaptera ładowania, dostarczamy adapter z możliwością ładowania OTA- adapter, którego oprogramowanie może być utrzymywane na bieżąco, gdy standardy ładowania ewoluują.
Kuratywny wybór nowych samochodów, od modeli profilu uwagi do dostępnych kandydatów wolumenu. Standardy ładowania i homologacji są wyraźnie widoczne na każdym pojeździe.

Xiaomi

Xiaomi

AVATR

Dongfeng Forthing

LEV

iCAUR

iCAUR

BYD

Lynk & Co
Nie można znaleźć modelu, którego potrzebujesz? Wyślij nam markę, model lub typ pojazdu, a my będziemy badać źródła i możliwości importu.
EVImport makes every sourcing and import step visible, so you can plan range, capital and resale with greater control.
Wybierz nowe i używane pojazdy, które mogą pasować do własnego zasięgu salonu.
Sprawdzone jest źródło, specyfikacja, dokumenty i możliwa trasa przywozu.
Przed podjęciem decyzji należy dokonać przeglądu pełnej kalkulacji, ról i planu płatności.
Pojazd jest udokumentowany z VIN, obrazy i inspekcja.
Transport, odprawa celna i prawidłowy proces zatwierdzania są prowadzone w jednym miejscu.
Dokumenty, części i odchylenia pozostają dołączone do VIN pojazdu.
Pojazd już istnieje i posiada europejską podstawę techniczną, która zazwyczaj zapewnia najbardziej bezpośrednią drogę do rejestracji w kraju docelowym.
02Nowy pojazd zbudowany dla EuropyNaprawiamy odpowiedni wariant i sprzęt zanim fabryka przebuduje pojazd do specyfikacji europejskiej.
03Model zbudowany dla ChinPojazd potrzebuje oddzielnego procesu dokumentacji technicznej, dostosowania i homologacji, zanim będzie mógł zostać zarejestrowany w kraju docelowym.
Zanim pojazd będzie miał VIN, śledzimy sprawę według numeru porządkowego. Po zapoznaniu się z VIN, dokumenty, transport, części i odchylenia są zbierane w stosunku do tego samego pojazdu. Koniec z przeszukiwaniem starych e-maili.

CoC / homologacja typuHomologacja · wersja 1Zatwierdzone
Sprawozdanie z inspekcji technicznejHomologacja - spodziewane 4 Sep. poBrak
Jedna subskrypcja daje zatwierdzonej organizacji dealerskiej dostęp do pełnego zakresu pojazdów, oferty i śledzenia pojazdów.
Próba jest tylko read-: zbadać pojazdy, konfiguracje i oferty bez składania zamówień.
Zastosuj do dostępu dealeraWyraźne odpowiedzi na temat ról, cen i pojazdu po imporcie.
Pomagamy dealerom znaleźć pojazd, kontrolować transakcję i utrzymywać udokumentowany proces poprzez przyjazd do kraju docelowego.
Pomagamy nowym pojazdom bezpośrednio z fabryk, modeli specyfikacji eksportu, które jeszcze nie zostały uruchomione w UE, oraz nowym i używanym pojazdom z chińskiego rynku krajowego.
Łączymy zamówienia od kilku dealerów w celu wynegocjowania lepszej ceny wolumenu. Pełna korzyść cenowa, którą zabezpieczamy, idzie bezpośrednio do dealerów uczestniczących w zamówieniu.
Prawdziwa cena dealera zależy od konkretnego pojazdu, dostawcy, waluty, wysyłki i trasy aprobaty. Ceny i pełne obliczenia są zatem pokazane dopiero po zalogowaniu, kiedy podstawa może być udokumentowana.
The vehicle's documents, parts and any deviations remain linked to the VIN. Workshop, work orders and service can be transferred to 1-CMS.
Przeprowadzimy Państwa przez platformę, obowiązki i właściwą drogę importową.