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Maxus eTERRON 9
Voraussichtliche Kosten · Ohne Mehrwertsteuer45.140,14 €Enthaltenes Agenturhonorar: 4.500,00 €Transport, Zoll und Zulassung werden separat geklärt.
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Maxus eTERRON 9 er en elektrisk pickup med dobbelkabin og åpent lasteplan. Den passer til arbeid, hverdagsbruk og turer med utstyr, med direkte tilgang til lasten fra planet. Luxury og Premium tilbys med ulike interiør- og komfortpakker, og du kan sende en bestillingsforespørsel med ønsket farge og tilvalg. Be om et samlet tilbud med ønsket utførelse, utstyr og leveringstid. Frakt, avgifter og garanti spesifiseres i tilbudet. Bildene er modellillustrasjoner. Farge og utstyr kan avvike fra bilen som leveres.
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Wir prüfen Exporteur, Fahrzeug, Importanforderungen und Kosten für Ihr Land vor dem Agenturvertrag. Die Anfrage ist kostenlos und unverbindlich.
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Wählen Sie Ihre Variante. Sie können die Auswahl später ändern.
- Batterie
- Ikke oppgitt
- Reichweite und Prüfzyklus
- Rekkevidde ikke oppgitt
- Ladestandard
- CCS2
Was bedeutet die Mindestmenge?
Die veröffentlichte Mindestmenge erlaubt ein einzelnes Fahrzeug. Verfügbarkeit und Importanforderungen werden vor einer Vereinbarung geprüft.
Keine Sonderausstattung gewählt.
Variante
PremiumIhre gewählte Ausstattung
Keine Sonderausstattung gewählt.
Die veröffentlichte Mindestmenge erlaubt ein einzelnes Fahrzeug. Verfügbarkeit und Importanforderungen werden vor einer Vereinbarung geprüft.
Preise und Abgaben werden für das gewählte Land berechnet. Wählen Sie Ihr Land, bevor Sie Gesamtpreise vergleichen.
Voraussichtliche Kosten · Ohne Mehrwertsteuer45.140,14 €
- Fahrzeug und gewählte Ausstattung
- 37.640,14 €
- Homologation
- 3.000,00 €
- Festes Agenturhonorar pro Fahrzeug
- 4.500,00 €
- Premium: 41.600,00 $
Ohne Mehrwertsteuer
Zuzüglich anwendbarer MwSt., Transport, Zoll, Zulassung und weiterer externer Kosten. Gesamtbudget, Steuern und Zahlungsempfänger werden vor Vertragsannahme bestätigt.
Abgaben und Zulassung · Deutschland
Der vollständige Preis folgt, sobald die übrigen Positionen berechnet sind.
Kostenlos und unverbindlich · jetzt keine Zahlung
Maxus eTERRON 9 · Premium
Technische Daten
Die Daten gelten für die gewählte Variante. Reichweiten behalten den angegebenen Prüfzyklus; CLTC, NEDC und WLTP sind nicht direkt vergleichbar.
- Batterie
- Ikke oppgitt
- Reichweite und Prüfzyklus
- Rekkevidde ikke oppgitt
- Ladestandard
- CCS2
- Ladeleistung und Ladezeit
- CCS2
- Antriebsart
- Helelektrisk
- Antrieb
- Ikke oppgitt
- Leistung und Drehmoment
- Ikke oppgitt
- Sitze
- Ikke oppgitt
- Abmessungen
- Ikke oppgitt
- Karosserie
- Pickup
- Modelljahr
- 2025
- Zulassungsstandard
- EXPORT
Serienausstattung
Premium
- Svart interiør
- Skinnseter
- 8 høyttalere
- 8-veis elektrisk førersete
- 4-veis korsryggstøtte i førersetet
- 6-veis elektrisk passasjersete
- Ventilasjon i førersetet
- Massasje i førersetet
- Minne for førersete og speil
- Panoramasoltak
- 64-fargers stemningslys
- Bakre LED-leselampe
- Takrails
- To 12,3-tommers skjermer
- Bluetooth
- Apple CarPlay og Android Auto
- DAB
- 2 USB-A og 2 USB-C
- Trådløs mobillading
- Tretthetsvarsling
- Automatisk klimaanlegg
- Varmepumpe
- Oppvarmet multifunksjonsratt
- Varme i forseter
- Varme i bakseter
- Bakre luftuttak
- Automatisk lys
- Automatiske viskere
- Elektrisk servostyring
- Automatisk avblendbart innerspeil
- 2 smartnøkler
- Låsbart hanskerom
- 275/55 R20 HT-dekk
- Reservehjul i full størrelse
- LED-frontlys
- LED-kjørelys
- Gjennomgående LED-baklys
- Høyt bremselys
- Frunk med elektrisk støttestag
- Oppvarmede sidespeil
- Innfelbare sidespeil
- Spray-in planbeskyttelse
- Lasteskinne med krok
- 2 lastelys
- Sidetrinn
- Bakluke med løfteassistanse
Tekniske spesifikasjoner
- Drivstoff
- Elektrisk
- Ladeinntak
- CCS2
- Rekkevidde og testsyklus
- Rekkevidde ikke oppgitt
- Batteri og effekt
- Ikke oppgitt
- Drivlinje
- Ikke oppgitt
- Mål
- Ikke oppgitt
- Modellår og setetall
- Ikke oppgitt
- Standarddekk
- 275/ 55 R20 HT
- Tilhengergrensesnitt
- Tilhengergrensesnitt inkludert. Hengerfeste er tilvalg.
Premium-utstyr
- Spoke Kit
- Ikke oppgitt
Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje
- Helelektrisk
- Drivhjul
- Ikke oppgitt
- Rekkevidde og testsyklus
- Rekkevidde ikke oppgitt
- Batteri
- Ikke oppgitt
- Motoreffekt
- Ikke oppgitt
- Lading
- CCS2
- Seter
- Ikke oppgitt
Lastekapasitet og praktiske mål
- Lasteplan
- Ikke oppgitt
- Nyttelast
- Ikke oppgitt
- Tilhenger med brems
- Ikke oppgitt
- Frunk
- Ikke oppgitt
Maxus eTERRON 9 nach Deutschland importieren
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